2009-11-21 00:00
兩岸海運新突破 石化利多
兩岸海運直航新增共識,交通部昨(20)日表示,目前兩岸化工品運輸市場幾乎由日、韓壟斷,兩岸已達成共識,符合直航條件且有貨運合約的大陸化工品運輸船,我方將儘量給予許可,促使運費成本降低,預料石化、化學產業將優先受惠。
據了解,台灣方面的化工品運輸船,目前台塑有一艘掛外籍的船舶,最近台塑向交通部申請,將改籍為國輪,且承諾自貨自運,交通部已同意,待台塑正式行文提出後,將可從麥寮直航大陸港口,免彎靠第三地,節省時間及成本。
大陸交通運輸部副部長暨海峽兩岸航運交流協會(海航會)名譽理事長徐祖遠,日前低調來台參訪,與台灣海峽兩岸航運協會(台航會)協商,大陸交通運輸部最近發布兩岸小兩會直航新共識,我方將儘量許可符合直航條件,且有貨運合約的大陸化工品運輸船。
交通部官員指出,兩岸化工品運輸市場,現行船舶幾乎都是日本及韓國,行駛兩岸須繞第三地。近來大陸積極發展化工品運輸船,約有30艘,由於我方此船型較少,考量運力平衡,原我方給予大陸化工品運輸船的許可年限較短,限制較多。
官員說,由於市場幾乎被日、韓壟斷,若大陸加入後,將有較多的競爭,產業的運輸成本可望降低,國內石化產業、化學工業產業等將會受惠,因此我方同意朝向放寬,大陸化工品運輸船只要有合同,許可的年限將會延長。
【記者余麗姿/台北報導】交通部昨(20)日宣布,接待旅行社自大陸包船來回,150人以上,每航次獎助10萬元,下周三(25日)生效實施。另外,中遠集團旗下「中遠之星」昨日首航基隆港,是兩岸第一條客運定期航線。
航運業 | 經濟余麗姿 | 點閱(???)
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